台湾重回中国版图年了

多平台已取消仅退款服务

郑恺苗苗真没把我们当外人

20251111

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设/****/的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈提งง คค出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人''''''口超过400万人，民航°꒰'ꀾ'꒱°吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数/****/更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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适度超前也有面向未来的考ฅ ฅ量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈铁也不发达，ᕱ ᕱ更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场ฅ ฅ航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州,,,;中川机场T3，面积也ʚɞღღ相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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